Sicherheit, Sicherheitsübung

Die Sicherheit an Bord der Seeschiffe hat in den letzten Jahren eine hohe Beachtung bekommen und ist in einer Vielzahl von Vorschriften geregelt, insbesondere durch das deutsche Schiffssicherheitsgesetz (SchSG) von 1998, das Bezug nimmt auf die allgemein anerkannten völkerrechtlichen Regeln und Normen des SOLAS, das I. Internationale Übereinkommen von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See. Die Sicherheit erfordert sowohl bestimmte bauliche Maßnahmen am Schiff als auch ein Mitwirken der Schiffsbesatzung und Passagiere. Für den Notfall sind auf dem Schiff Fluchtwege markiert und Sammelstellen eingerichtet, die oft "Muster Station" genannt werden. In deren Nähe sind zumeist die Rettungsboote und Rettungsflöße. Auf dem ganzen Schiff erreichbar und in den Kabinen vorrätig sind Schwimmwesten. Ein umfassendes Feuermeldesystem mit Feueralarmschaltern und Rauchmeldern in allen Räumen und Fluren und mit Feuerbekämpfungsausrüstungen dient ebenfalls der Sicherheit. Auf einigen Schiffen (Tanker, RoRo-Fähren) gibt es Sprinkleranlagen, die das betreffende Deck oder das ganze Vorschiff erreichen.

Zu ihrer Sicherheit müssen die Besatzung (durch Sicherheitsübungen) und die Passagiere auch selber beitragen. Nachdem Passagiere an Bord gekommen sind, sollten diese möglichst bald den Alarm Instruction / Escape Plan durchlesen und sich mit den Fluchtwegen, Sammelpunkten und den Sicherheitsschildern vertraut machen. Sie müssen u. a. wissen, wo und wie sie schnellstmöglich ihre Schwimmweste anlegen können und dass sie bei dem Alarmsignal 7 kurze und 1 langer Ton den nächsten Sammelpunkt aufsuchen müssen und keinen Fahrstuhl mehr benutzen dürfen.

Die Schiffsbesatzung inklusive Offiziere hat regelmäßig Sicherheitsübungen durchzuführen. Bei der Sicherheitsübung wird der Gebrauch der Sicherheitsausrüstung und insbesondere die Brandbekämpfung trainiert, Evakuierung, Lebensrettung und Schadenskontrolle geübt. Z. B. wird bei einer Sicherheitsübung das Anlegen des Überlebensanzugs (Immersion Suit) geübt, das Verlassen des Schiffs in diesem Anzug durch Sprung ins Meer, das Aussetzen des Rettungsbootes und die Rettung des Besatzungsmitglieds aus dem Meer. Ähnlich realistische Sicherheitsübungen finden auch mit den Feuerlöschgeräten oder dem Freifallboot statt. Von der Besatzung ist die Funktionsfähigkeit der gesamten Sicherheitsausrüstung regelmäßig zu checken.

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