Container

Container im Schiffsfrachtverkehr sind genormte Boxen für Frachtgüter. Man unterscheidet den Standard-Container (20 Fuß Container, Twenty-Foot Equivalent Units, TEU) mit 2,44 m Breite, 2,60 m Höhe, 6,06 m Länge von dem etwa doppelt so langen 40 Fuß Container (Forty-Foot Equivalent Units, FEU). Beide Container sind in der Regel geschlossen. Die ersten Container wurden 1956 von dem amerikanischen Reeder Malcom McLean auf einem umgebauten Tanker eingesetzt. Inzwischen befinden sich über 15 Millionen Container im Einsatz. Etwa zwei Drittel des Warenverkehrs wird mit Containern umgeschlagen. Um jeden Container weltweit identifizieren zu können, hat jeder Container eine eigene Code-Nummer.

Neben den Standardcontainern gibt es Kühl-Container, Tank-Container und eine Reihe Spezialcontainer wie der Open Top-Container mit einer abnehmbaren Plane für übergroße Güter.

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