Schornstein, Abgasrohr

An den Außenseiten der weithin sichtbaren Schiffsschornsteine befindet sich in der Regel das Symbol der Reederei bzw. Abdrucke der Reedereiflagge. Im Inneren ist der Schornstein nicht einfach eine Art Kamin, durch den rußender Rauch und Dampf abzieht, sondern ein großer Schacht durch den in erster Linie eine Reihe von Abgasrohren führen. Diese Abgasrohre kommen sowohl von dem großen Dieselmotor (Hauptmaschine) als auch den Hilfsmaschinen (Dieselmaschinen, Hilfsdiesel) zur Erzeugung von elektrischer Energie. Zum Teil werden auch Katalysatoren zur Verbesserung der Abgaswerte eingebaut.

Bei den meisten Schiffen befindet sich der Schornstein unmittelbar hinter dem Deckshaus mit den Mannschaftskabinen. Um diesen Bereich vor übermäßigem Lärm und Vibration zu schützen, können in den Schornstein Vibrations- und Lärmschutzsysteme installiert werden. Das gleiche Ziel wird auch durch eine vollständig getrennte Aufstellung von Schornstein und Deckshaus erreicht. Bei den Großcontainerschiffen ist eine Trennung von Deckshaus und Schornstein schon aus baulichen Gründen erforderlich (siehe "Großcontainerschiff"), einige haben achtern zwei Schornsteine nebeneinander.

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