Frachtschiff, Frachter, Handelsschiff

Ein Frachtschiff bzw. Frachter oder Handelsschiff ist ein zum Transport von Frachtgut konstruiertes Schiff, das in der Handelsschifffahrt eingesetzt wird. Je nach der zu transportierenden Fracht werden folgende Frachter unterschieden:

Die heute am häufigsten eingesetzten Frachter sind Containerschiffe, da das meiste Frachtgut sich in den leicht zu verladenden Containern raumsparend und günstig transportieren lässt. Die Größe der Containerschiffe wird mit der Anzahl der ladbaren Standardcontainer in TEU (Twenty-Foot Equivalent Units) bezeichnet. Die größten Containerschiffe (Großcontainerschiffe) können heute über 13.000 TEU transportieren, haben eine Länge von bis zu 400 m und sind etwa 50 m breit.

Der Tanker (Tankschiff) transportiert flüssige Stoffe wie Öle, petrochemische Erzeugnisse oder verflüssigte Gase. Die größten Tanker gibt es bei den Öltankern zum Transport von Rohöl. Die Produkten- und Chemikalientanker transportieren die sog. sauberen Ölprodukte wie Dieselöl und Benzin aber auch Speiseöl, Wachse, Säuren und andere Chemikalien. Ein ganz anderer Typ sind die Gastanker. Man unterscheidet Gastanker für petrochemische Gase wie Butan und Propan, die LPG-Tanker genannt werden (Liquefied Petroleum Gas) von LNG-Tankern (Liquefied Natural Gas), die flüssiges Erdgas transportieren können.

Massengutfrachter werden auch Schüttgutfrachter, Massengutschiffe, Bulkschiffe, Bulkfrachter, Bulkcarrier (Bulk-Carrier) oder einfach Bulker genannt. Die Massengutfrachter (Bulker) transportieren feste (nicht flüssige) Massengüter wie Getreide, Erze, Kohle, Zement, Düngemittel.

RoRo-Schiffe (Roll-on/Roll-off-Schiffe) z.B. Autotransporter (Car-Carrier) transportieren rollende Ladung, die über Seiten-, Bug- oder Heckpforten geladen und gelöscht wird. PKWs, LKWs und Züge können bei den RoRo-Schiffen in die Decks fahren, die sich über die ganze Länge des Schiffes erstrecken.

Mehrzweckfrachter (Multipurposeschiffe, Multipurpose-Frachter) sind für den Transport verschiedener Güter konstruiert. Mehrzweckfrachter für Schüttgut (Bulk) und Container werden auch ConBulker genannt. Am häufigsten sind Mehrzweckfrachter für Schüttgut, Stückgut und Container.

Ein Stückgutschiff bzw. Schwergutfrachter transportiert feste Güter ohne Standardmaße, wie z. B. Maschinen oder Bauteile.

Feederschiffe sind kleinere Containerschiffe (bis 1500 TEU), die im Zubringer- und Verteilerdienst eingesetzt werden.

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Massengutfrachter (Bulker, Bulk Carrier) AURIGA mit Schlepper am Hansaport Hamburg Containerschiff NYK PEGASUS auf der Elbe Carcarrier (MULTIPURPOSE) GRANDE CONGO (GRIMALDI LINES) mit Containern auf der Elbe Tanker PORT UNION  an der Löschbücke vom VOPAK Terminal Hamburg

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