Maschinentelegraf, Fahrstufenregler

Mit dem Maschinentelegraf (Maschinentelegraph) bzw. Fahrstufenregler (Fahrstufenhebel) wird die Fahrgeschwindigkeit des Schiffes festgelegt.

Der Maschinentelegraf (Maschinentelegraph) überträgt Fahrtkommandos elektrisch oder mechanisch von der Schiffsbrücke (Kommandobrücke) in den Maschinenkontrollraum bzw. Maschinenraum. Wird der Maschinentelegraf (ein verschiebbarer Hebel) betätigt, ertönt im Maschinenkontrollraum ein Klingelton für die wachhabende Maschinencrew und der gleiche Fahrtbefehl wie auf der Kommandobrücke wird angezeigt. Die Fahrtbefehle auf dem Maschinentelegraf sind zumeist: volle Fahrt, halbe Fahrt, langsame Fahrt, Stop und das Gleiche zurück. Die Maschinencrew hat dann den Fahrtbefehl zu bestätigen und auf die Maschine zu übertragen.

Auf den modernen Schiffen wird die Fahrgeschwindigkeit nicht mehr auf dem Umweg über die Maschinencrew festgelegt, sondern unmittelbar von der Schiffsbrücke aus durch den nautischen Offizier. Deswegen passt der Begriff Maschinentelegraf nicht mehr. Da ein Hebel bzw. Regler zur Einstellung der Fahrstufen bedient wird, wird oft der Begriff Fahrstufenhebel oder Fahrstufenregler benutzt. Dabei ist die neutralere Bezeichnung Fahrstufenregler vorzuziehen, da auch die Hebelform nicht mehr immer verwendet wird.

Für Notfälle befindet sich im Maschinenkontrollraum bzw. Maschinenraum ein weiterer Fahrstufenregler (Fahrstufenhebel).

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Hand am Maschinentelegraph (Maschinentelegraf, Fahrstufenregler) Kapitän am Maschinentelegraph (Maschinentelegraf, Fahrstufenregler) Maschinentelegraf und auf der Kommandobrücke Kapitän auf der Schiffsbrücke (Kommandobrücke) am Maschinentelegraf

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